La disciplina actual del sistema portuario en Italia (ley nacional n°84 del 1994) parece hoy – en múltiples aspectos – inadecuada para una idea moderna de puerto, como “pasaje” de tráfico económico, elemento de una cadena logística más amplia. En el presente artículo – a través del análisis de un interesante proyecto de ley presentado recientemente en el Parlamento Italiano – se subrayan los principales aspectos críticos del sistema portuario actual (que conciernen, por ejemplo, el rol poco claro de las autoridades portuarias y la necesidad de sus autonomía financiera; la complejidad del modelo de planificación portuaria; la mal regulada mezcla entre intereses públicos y privados; la falta de un sistema logístico eficiente, etc.), señalando posibles soluciones jurídicas capaces de incrementar la competitividad y la eficacia del sistema portuario italiano, todavía deficitario con respecto a los puertos del norte de Europa y del Mediterraneo.

El sistema portuario en Italia: aspectos crìticos y posible desarrollo

CALABRO', Marco
2013

Abstract

La disciplina actual del sistema portuario en Italia (ley nacional n°84 del 1994) parece hoy – en múltiples aspectos – inadecuada para una idea moderna de puerto, como “pasaje” de tráfico económico, elemento de una cadena logística más amplia. En el presente artículo – a través del análisis de un interesante proyecto de ley presentado recientemente en el Parlamento Italiano – se subrayan los principales aspectos críticos del sistema portuario actual (que conciernen, por ejemplo, el rol poco claro de las autoridades portuarias y la necesidad de sus autonomía financiera; la complejidad del modelo de planificación portuaria; la mal regulada mezcla entre intereses públicos y privados; la falta de un sistema logístico eficiente, etc.), señalando posibles soluciones jurídicas capaces de incrementar la competitividad y la eficacia del sistema portuario italiano, todavía deficitario con respecto a los puertos del norte de Europa y del Mediterraneo.
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