Analizzando la problematica contemporanea della mobilità urbana ed extraurbana è possibile affermare come essa non debba essere definita semplicisticamente come quella indotta dal traffico motorizzato e non motorizzato, pedonabile e ciclabile, quanto piuttosto come un modello concettuale più ampio che include l’interazione e il coinvolgimento di differenti modalità di trasporto, l’implementazione di strategie gestionali e l’adozione di modelli di flusso informazionali capaci di sostituirsi agli approcci tradizionali del movimento fisico delle persone e delle merci. Quello che si approfondisce nel presente capito del libro riguarda le problematiche on demand connesse alla mobilità sostenibile del trasporto urbano ed extraurbano, sfiorando l’analisi delle più innovative tecnologie telematiche denominate Intelligent trasport system e le logiche del design applicate ai servizi per una mobilità sostenibile.

Strategie di gestione ambientali per la mobilità, strategies for the mobility management,

LIBERTI, Roberto
2008

Abstract

Analizzando la problematica contemporanea della mobilità urbana ed extraurbana è possibile affermare come essa non debba essere definita semplicisticamente come quella indotta dal traffico motorizzato e non motorizzato, pedonabile e ciclabile, quanto piuttosto come un modello concettuale più ampio che include l’interazione e il coinvolgimento di differenti modalità di trasporto, l’implementazione di strategie gestionali e l’adozione di modelli di flusso informazionali capaci di sostituirsi agli approcci tradizionali del movimento fisico delle persone e delle merci. Quello che si approfondisce nel presente capito del libro riguarda le problematiche on demand connesse alla mobilità sostenibile del trasporto urbano ed extraurbano, sfiorando l’analisi delle più innovative tecnologie telematiche denominate Intelligent trasport system e le logiche del design applicate ai servizi per una mobilità sostenibile.
2008
Liberti, Roberto
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11591/178043
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